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陈洪凌:深耕细作 精益求精

    2019/3/8 10:17:28  来源: 作者: 点击:59

——访上海保隆汽车科技股份有限公司董事长陈洪凌

■本报记者 谭艺莹 特约记者 胡起 发布时间: 2019年03月07日《宣城日报》

 

记者:保隆科技近年来取得了怎样的发展,能不能简单介绍下?

陈洪凌:保隆科技1997年创立于上海松江,是一家集研发、制造、销售于一体的汽车零部件公司,目前公司排气系统管件、气门嘴产品已具备较强的场竞争力,全球场占有率领先,是福特(Q1)、大众(A级)、通用(优秀)等跨国汽车厂的杰出供应商。公司在上海松江、安徽宁国、湖北武汉和美国、德国、波兰、日本等地有生产基地以及研发和销售分支机构,在80多个国家和地区有经销商,并于2017年5月成功上。目前公司拥有全球员工3900多人。2017年,公司实现营业收入20.81亿元。

保隆科技及其子公司拥有国内国际专利112项,其中发明专利22项,实用新型专利80项;保隆科技多次承担国家级火炬计划、国家创新基金项目等。公司获得“国家级知识产权优势企业”和“高新技术企业”等称号;公司技术中心被认定为国家企业技术中心。

记者:企业的成长都不是一帆风顺的,保隆科技的发展应该也曾经历起起落落,你们是怎样克服困难继续前行的?

陈洪凌:我印象最深的是三个逢“8”的年份:1998、2008、2018。

保隆科技创立第二年,刚投资了气门嘴工厂,就遇到1998年东南亚金融危机。保隆突然面临没有定单、公司关门的危险。2008年遭遇了国际金融危机,业务下滑。同时,我们还经历了2次在美国的产品召回,损失巨大,保隆的上进程受此影响延迟了6年。1998年,公司以扩大海外销售为突破口;2008年,公司以强化内部管理为抓手,推行精益生产,建立起改善的文化和理念,同时攻关国内场,优化业务结构。让两次金融危机转化为保隆发展的机会。

进入2018年,经济下行、中美贸易战、高速增长多年的乘用车销量开始下降……我们再次面临巨大的不确定性。这次危机面前,保隆以全球化布局为策略作出一系列行动,例如与德国霍富成立TPMS合资公司,在全球6个国家15个城布局研发、生产等。

记者:去年11月1日,习近平总书记在北京主持召开民营企业座谈会,您作为我国中小企业代表之一受邀参加。此外,在今年全工业强暨招商引资推进大会上,您被授予“功勋企业家”称号。这些对于您和保隆科技意味着什么?

陈洪凌:这是我和所有保隆人的荣誉。能够有幸参加这个会议,是出于保隆各事业所在地政府和社会的扶持与培育,更是基于公司全员21年来做出的经济和社会贡献。感谢各级政府的信任和肯定。同时,座谈会给我们民营企业吃下了定心丸,我们整个团队都卸下了思想包袱,准备大干一场。基于此,我们做了五年倍增计划,就是每五年企业的收入和利润都要实现翻番。除了自身积累增长之外,在资本运作方面,短期理想是盼望在七年左右,公司销售收入能够实现100亿元。

记者:2月底,保隆科技在松江总部发布自主研发的全新汽车动态视觉与雷达传感器等系列产品,让汽车“耳聪目明”,更让大家眼前一亮。这应该可以看作是保隆科技核心竞争力的一大体现。为了保持核心竞争力,保隆未来还将会向哪些方向持续发力?

陈洪凌:保隆的战略可以从三个层面来说:在产业布局上,我们把握汽车智能化与轻量化的潮流,在汽车电子和车身结构件等方面前瞻研发、深耕细作,培育保隆新兴产业支柱;在全球布局上,保隆不但在国外设立研发中心和生产基地,构造全球营销网络,而且将继续在中国场持续发力,目前中国场的销售额不断上升,目标是达到国内与国外销售收入平衡、原配OEM业务与售后AM业务的平衡,在国内产业布局方面,继在安徽宁国建立生产基地之后,又建立了武汉研发中心,不排除未来在国内继续布点的可能;在管理布局上,我们着力实现标准化、信息化、流程化。


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